Alquiler de coche en México

En México hay una oferta amplia de alquiler de coches, con empresas para rentar autos en los aeropuertos y en las ciudades importantes. Existen numerosas empresas locales cuyos precios en ocasiones son más bajos, pero la recomendación es hacerlo con alguna de las principales agencias internacionales que puedan garantizar asistencia técnica y soluciones.

TurismoMéxico trabaja con partners que ofrecen los precios más económicos del mercado, y puede consultarlos para la reserva de su vehículo.

La poca frecuencia o inexistencia de transportes púbicos para determinados lugares, hace que rentar un auto sea la opción más adecuada para moverse por México.

BUSCADOR DE COCHES DE ALQUILER BARATOS EN MÉXICO

Numerosas agencias internacionales como Avis, Sixt, Alamo, Budget, National, Thrifly, Dollar, Holiday Car, Europcar o Hertz operan como empresas de alquiler en México, pero además podemos encontrar precios económicos para rentar auto en ciudades de los estados con más turismo como Yucatán, Oaxaca, Chiapas, además de en Ciudad de México, o zonas como Riviera Maya.

Consejos de alquiler de coche en México

Siempre conviene revisar el coche al inicio del alquiler para comprobar daños anteriores que no se nos conmuten a la entrega del coche. También debemos comprobar si el coche viene lleno o vacío de gasolina en correspondencia con el contrato.

Algunas condiciones para alquilar coche en México son disponer de Identificación oficial vigente (IFE para los mexicanos, o Pasaporte para los extranjeros). Muchas agencias de renta de autos solicitan una tarjeta de crédito (no de débito) con fondos suficientes superiores al precio de la reserva de coche. La edad mínima requerida es de 21 años, y puede darse que si somos menores de 25 años apliquen un recargo de Conductor Joven.

Reservar el alquiler de coches por internet con antelación nos puede resultar más barato ya que los comparadores ofrecen una selección de los diferentes tipos de vehículo de cada agencia.

Conducir por México en coche de alquiler

Siempre hay preguntas y dudas cobre la conveniencia de conducir por México en coche de alquiler. Y la respuesta no es fácil porque para empezar tenemos que geolocalizar de a qué parte de México nos referimos. Y no solo hablamos de un estado concreto, si no de si será en ciudad o entre pueblos, por autopistas o caminos de tierra (terracería), en zonas turísticas o aisladas, de día o de noche…

Lo recomendable es extremar la atención ya que por un lado el estado de las carreteras no es igual que en Europa. En muchos puntos urbanos hay socavones sin señalar, topes para reducir la velocidad que no se distinguen, y conductores que respetan poco o nada las señales de tráfico. Moderar por tanto la velocidad es el mejor consejo.

Por otro lado la policía no siempre es garantía de seguridad, y a veces pueden poner trabas de burocracia esperando una «compensación«. Lo mejor en estos casos es mantener la calma, ser amable y decirle que no dispone de cambio en ese momento.

En cuanto a los peajes (casetas de pago) de las carreteras de cuota, normalmente funcionan bien, siendo preferibles si existen como opción a carreteras menos transitadas.

Por lo demás no debería haber problemas a la hora de alquilar el coche. Devolver el coche en el mismo estado que se lo entregaron, sin roces y con el mismo nivel de gasolina -si las condiciones lo especificaban así- es lo más importante.

A la hora de aparcar y dejar el coche, siempre que pueda evite zonas pocas transitadas o de escasa visibilidad, siendo preferible dejarlo en el garaje o parking del alojamiento en el que nos hospedamos. En muchas ciudades hay gente pidiendo un donativo por cuidar el vehículo. Son los denominados «viene viene», por su forma particular y claramente interesada de prestar ayuda. La mayor parte de los mexicanos les entrega unos pesos, tratando de evitar revanchismos.

De este modo, siguiendo las recomendaciones nos evitaremos sorpresas con la agencia de alquiler del coche, evitando ralladuras o otros daños.

Rentear un auto y manejar en México te da una libertad increíble, pero viene con algunas peculiaridades únicas, especialmente en lo que respecta al seguro obligatorio y el diseño de las carreteras. Conocer estas «reglas del juego» con anticipación te ahorrará dinero y estrés.

A TENER EN CUENTA A LA HORA DE RENTAR AUTO

1. El proceso de renta y la trampa del «precio barato»

La mayor sorpresa para quienes rentan un auto por primera vez en México es el precio final en el mostrador.

• El seguro obligatorio de responsabilidad civil: La ley mexicana exige un Seguro de Responsabilidad Civil (TPL/PLI) emitido por una compañía de seguros mexicana. El seguro de tu auto en tu país de origen o la cobertura de tu tarjeta de crédito no pueden eximirte de esto.

• La trampa: Los sitios web de reservaciones suelen mostrar autos a precios increíblemente baratos (de $5 a $10 USD por día). Este precio excluye el TPL obligatorio. Cuenta con que el agente en el mostrador te cobrará entre $15 y $40 USD adicionales por día por este seguro básico legal.

• La solución: Reserva directamente a través de las sucursales mexicanas o agencias reconocidasy asegúrate de marcar la casilla que incluye explícitamente el TPL en la cotización.

Cobertura por colisión de la tarjeta de crédito: Aunque tu tarjeta de crédito puede cubrir los daños por colisión (CDW) del auto, la agencia de renta probablemente te pedirá un depósito de garantía muy alto (a menudo entre $1,500 y $2,500 USD) en tu tarjeta si rechazas el CDW de la casa. Asegúrate de que tu límite de crédito pueda soportarlo.

2. Moverse fuera de las ciudades (carreteras e interurbanas)

Al viajar entre ciudades y estados, la elección de la ruta es sumamente importante para tu seguridad y comodidad.

• Cuota vs. Libre: Elige siempre las carreteras de peaje (Cuotas). Están bien mantenidas, divididas, muy vigiladas y son mucho más rápidas. Las carreteras gratuitas (Libres) suelen estar muy congestionadas, atraviesan pueblos de forma lenta y, a menudo, tienen el pavimento en mal estado.

• Lleva dinero en efectivo: La mayoría de las casetas de cobro de las Cuotas no aceptan tarjetas de crédito extranjeras. Mantén siempre una reserva de pesos mexicanos (MXN) en efectivo en la consola central exclusivamente para los peajes.

• No manejes de noche: Esta es una regla de oro para los viajes interurbanos en auto. La visibilidad disminuye considerablemente, el ganado suele cruzarse en el camino, detectar los baches se vuelve imposible y los riesgos de seguridad aumentan significativamente después del anochecer.

3. Conducir dentro de las ciudades

Manejar dentro de las ciudades mexicanas requiere mucha atención y hábitos de conducción defensiva.

• Cuidado con los «Topes» conduciendo el coche: Los topes son los controladores de tráfico no oficiales de México. Están por todas partes: desde las avenidas principales de la ciudad hasta las entradas de los pueblos más pequeños. Muchos de ellos no están señalizados ni pintados. Si pasas uno a toda velocidad, corres el riesgo de arrancar la fascia o el cárter del auto. Vigila constantemente las luces de freno de los autos que van delante de ti.

• Las vueltas a la izquierda son diferentes: En muchas avenidas de varios carriles, no se puede dar la vuelta a la izquierda desde el carril izquierdo. En su lugar, debes salir a un carril lateral derecho (lateral) y usar un sistema de semáforos especializado o un retorno para cruzar. Busca los letreros que dicen Solo Por Lateral.

• «Hoy No Circula» (Solo en la Ciudad de México): Si planeas manejar en la Ciudad de México o sus alrededores, la ciudad regula los días de conducción en función del último dígito de la placa y la antigüedad del auto para controlar la contaminación. Los autos de renta no están exentos. Revisa el calendario antes de entrar a la zona de la capital.

4. Interacción con la policía y gasolineras

• En la gasolinera: Las estaciones de servicio (como Pemex, Oxxo Gas o BP) no son de autoservicio. Un empleado despachará la gasolina. Verifica siempre que el medidor de la bomba esté en ceros ($0.00) antes de que empiecen a cargar combustible para evitar cobros incorrectos. Dejar una propina de $5 a $10 MXN al despachador es la norma.

• Detenciones de tránsito por la policía: Si un oficial de policía te detiene por una infracción de tránsito, legalmente está autorizado a retener tu licencia de conducir física o la placa del auto para garantizar que pagues la multa en la estación de policía local. Si un oficial te pide dinero en efectivo (la mordida) para dejarte ir, niégate amablemente y pide la boleta de infracción oficial (una multa). Esto suele disuadir el comportamiento corrupto.

• Esperamos que toda esta información te permita alquilar un coche en México con las garantías para no llevarte sorpresas o sustos. ¡Buen viaje!!